★Чётко Холодное Оружие Второй Мировой: Германия vol.3

https://www.legalizer.cc/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.ibb.co%2F4RNZ06M%2FVoron-L.png&hash=d27d25ffebfddf633ea9c14bff470b64

Холодное Оружие Второй Мировой: Германия vol.1
https://www.legalizer.cc/threads/Холодное-Оружие-Второй-Мировой-Германия-vol-1.309243/

Холодное Оружие Второй Мировой: Германия vol.2
https://www.legalizer.cc/threads/Холодное-Оружие-Второй-Мировой-Германия-vol-2.310909/

https://www.legalizer.cc/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.ibb.co%2FTR7Tcdy%2F08cafceb409bea2f52bcde5c18f2dd52.png&hash=60f976287ca33400f86165ad82719f0a

​

Кортик офицера Вермахта обр. 1935 г.​

Офицерский кортик сухопутных войск Германии (Вермахта) выпускался в 1935-1943 гг. и был личным предметом парадной офицерской одежды. В большинстве случаев офицеры покупали их за свои деньги. Ношение кортиков было отменено в конце 1944 г. Он имел стальной, прямой, никелированный клинок, украшенный травленым растительным орнаментом и изображением имперского орла со свастикой в когтях. Рукоять кортика витой формы изготовлена из оранжевого или темно-оранжевого бакелита. Металлические элементы рукояти изготовлены из посеребренного металла. Ножны металлические, посеребренные. Для кортика выпускался специальный шитый подвес и серебристый темляк, который завязывался особым образом на рукоять и гарду кортика. ТТХ кортика: общая длина — 400 мм; длина клинка — 290 мм.



Кортик офицера ВВС обр. 1935 г.​

Кортик офицеров ВВС (Люфтваффе) выпускался в 1935-1942 гг. Его носили все унтер-офицеры и офицеры, а также офицеры в отставке с 1935 по 1937 г. После принятия на вооружение обр. 1937 г. кортик до конца войны носили только офицеры в отставке и унтер-офицеры. Кортик имел стальной, прямой, плоский, шестигранный, двулезвийный, никелированный клинок. Рукоять деревянная, бочкообразная, покрытая темно-синей кожей, по желобкам обмотана проволокой. Крестовина литая, в виде трех наложенных друг на друга дужек, с загнутыми вниз концами. Ножны металлические, покрыты темно-синей кожей. Прибор ножен состоит из устья и обоймицы. На устье и обоймице имеются подвижные кольца для крепления цепочки портупеи. Изначально все металлические детали эфеса и прибора ножен изготавливались из мельхиора, позднее — из полированного алюминия. Портупея выполнена в виде стальной цепи с металлическим карабином. ТТХ кортика: общая длина — 450 мм; длина клинка — 307 мм.



Кортик офицера ВВС обр. 1937 г.​

Кортик офицера ВВС Германии (Luftwaffe) выпускался в 1937-1944 гг. Его носили только действующие офицеры. Он имел стальной, прямой, плоский, шестигранный, двулезвийный, полированный клинок. Рукоять круглая, деревянная, белого цвета. По спиральным желобкам рукоять обмотана проволокой. Головка рукояти шарообразная, отлита вместе с верхней гайкой. Украшена с двух сторон рельефным изображением свастики и орнаментом из дубовых листьев. Свастика позолоченная. Крестовина литая, с лицевой стороны в виде летящего орла, несущего в когтях свастику. Ножны металлические, цельные, поверхность покрыта мелкими точками. Конец ножен округлый, с тремя рельефными поясками, украшен орнаментом из дубовых листьев. Ножны имеют два обоймицы с кольцами для портупеи. ТТХ кортика: общая длина — 426 мм, длина клинка — 260 мм, ширина клинка — 20 мм.



Парадный кортик ВВС обр. 1937 г.​

Парадный кортик или кортик второго образца имел пластмассовую рукоятку ярко-оранжевого цвета. Все металлические части эфеса отлиты из алюминия. ТТХ кортика: общая длина — 390 мм; длина клинка — 255 мм.



Кортик дипломата обр. 1938 г.​

Парадный кортик немецкого дипломатического корпуса выпускался до средины 1942 г. и имел стальной, прямой, двулезвийный, 6-гранный в сечении клинок без долов. Рукоять стальная, с перламутровыми щечками. Крестовина рукояти плоская, загнутая концами вверх. С одной стороны на крестовине помещено декоративный щитик с рельефным изображением имперского орла со свастикой, зажатой в когтях. Весь металлический прибор рукояти воронёный. Ножны стальные, со вставным устьем, двумя накладными орнаментированными узором из лавровых листьев гайками с подвижными кольцами для портупеи. Кортик комплектовался темляком. Известна модификация кортика обра.1939 г. ТТХ кортика: общая длина — 394 мм; длина клинка — 247 мм; ширина клинка у пяты — 19 мм.



Кортик авиационного союза обр.1934 г.​

Кортик носили летчики и члены авиационного союза в 1934-1937 гг., а после все офицеры национал-социалистического авиационного корпуса (NSFK). Он имел клинок ромбического сечения, обоюдоострый, никелированный, без пяты. Рукоять овального сечения, бочкообразная, металлическая, покрытая кожей темно-синего цвета. Головка рукояти в виде овальной фигурной пуговки, навинчивающейся на хвостовик клинка. Крестовина литая, в виде трех наложенных друг на друга дужек с загнутыми вниз концами. На перекрестье расположен квадратный блок, с обеих сторон украшенный круглыми медальонами с эмалевыми свастиками. Ножны металлические, обтянутые темно-синей кожей. Устье и наконечник украшены двумя поперечными бороздками и крепятся к ножнам двумя винтами. На устье имеется неподвижное колечко для ремешка. ТТХ кортика: общая длина — 305 мм; длина клинка — 175 мм.



Кортик железнодорожной полиции обр. 1935 г.​

Кортик младшего командного состава железнодорожной полиции являлся копией армейского, но с черной рукояткой. Он имел стальной, прямой, двулезвийный, полированный клинок. Рукоять пластмассовая, чёрного цвета с двойными поперечными желобками. Навинчивающаяся на хвостовик клинка металлическая головка рукояти – литая, конической формы, украшена изображениями дубовых листьев. Крестовина металлическая, литая, с симметричными концами, закругленными и загнутыми вниз. На перекрестье — изображение орла, держащего в когтях венок со свастикой. Ножны металлические. Прибор состоит из вставного устья и двух цельнолитых обоймиц. Обоймицы украшены рельефными изображениями дубовых листьев; на каждой обоймице подвижно укреплено по одному кольцу. Металлические элементы эфеса и ножны посеребрены. ТТХ кортика: длина в ножнах — 400 мм; длина клинка — 250 мм; ширина клинка у пяты — 18 мм.



Кортик железнодорожной полиции обр. 1938 г.​

Кортик выпускался в 1938-1924 гг. для старшего командного состава железнодорожной полиции (DRB). Первоначально все металлические части кортика выполнялись с серебряным покрытием. Вскоре дорогой металл был заменен дешевым алюминием. Черен рукоятки сферической формы с изображением свастики сверху. На эфесе размещен логотип железнодорожной полиции в виде колеса от вагона и крыльев. Рукоятка выполнена из пластмассы, темно- фиолетового цвета. Металлические вставки на ножнах могли быть как покрытыми серебром, так и изготовленными методом литья из простого алюминия. Кортик комплектовался темляком. ТТХ кортика: общая длина — 400 мм; длина клинка — 250 мм; ширина клинка у пяты — 18 мм.

Кортик пожарного железнодорожной полиции​

Кортик носили офицеры-пожарные Немецкой железнодорожной полиции, которые также занимались охраной железнодорожных путей в зонах портов, на каналах и других водных сообщениях. Он выпускался в 1938-1941 гг. Визуально кортик похож на кортик старшего командного состава железнодорожной полиции, за исключением эфеса и ножен, которые были позаимствованы у обычного армейского кинжала. Единственное отличие в ножнах заключается в форме металлических вставок. Здесь они обычной строгой формы со слегка объемными выступами, а не в виде перемежающихся дубовых листьев. ТТХ кортика: общая длина – 410 мм; длина клинка — 250 мм; ширина клинка у пяты — 18 мм.
​

https://www.legalizer.cc/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.ibb.co%2FkmTJBJh%2FVoron-R.png&hash=fd021254edd26fb6a6c81b6d23e7a7f7 ​

​

 

Скажите с картинками у всех порядок ? Все видно ?

 

Информация полезная

 

Да бро

 

Спасибо за ответ и внимание

 

Та бро нет за что.

Мир. На связи

 

а у меня штык-нож есть немецкий в охуительном сохране! бе-бе-бе

 

Чик

 

Четко однако

 

Есть чем похвастаться на самом деле, особенно кто понимает и увлекается данной тематикой

 

на "домофон" херово фоткать), трубу ушатал.
такое есть

 

Отличная вещица и состояние очень порядочное

 

учитывая то,что в земле пролежал. погреб в гараже копали-нашли. серийники и родные накладки деревянные сохранились. лет десять эксплуатирую-ВЕЩЬ!!!